Unlegiertes Einbereichsmotorenöl. Vor allem geeignet für Vorkriegsmotoren ohne Ölfilter, Motorräder bis Ende der 1950iger Jahre, nicht überholte (zerlegt und gereinigt) Motoren - insofern keine andere Spezifizierung vom Hersteller vorgegeben ist.

Einbereichs-Motorenöl API SA für Otto- und Dieselmotoren, vom Hersteller garantierte Erstraffinierung und Made in Germany, ohne Reinigungs- und Schmutztrage - Additive, oxidationsstabil, nicht schäumend, ausgezeichnetes Viskositäts - Temperaturverhalten

Einbereichs-Motorenöl API SA für Otto- und Dieselmotoren für die kein HD - Öl vorgeschrieben ist. Aus sorgfältig ausgewählten Erstraffinaten ohne Reinigungs- und Schmutztrage - Additive. Auch geeignet für Motorrad - Motoren und Getriebe mit Ölbadkupplung. Oxydationsstabil, nicht schäumend, ausgezeichnetes Viskositäts -  Temperaturverhalten.

unlegiertes Mehrbereichs - Motorenöl API SA, aus sorgfältig ausgewählten mineralischen Erstraffinaten ohne Reinigungs- und Schmutztrage - Additive, geeignet für Oldtimer - Motoren, Oxydationsstabil, nicht schäumend, ausgezeichnetes Viskositäts -  Temperaturverhalten

Gute gebrauchte hintere Tür für die linke Seite der Modelle 11 BL und 11 Légére, kleine Stellen mit leichtem Oberflächenrost. Komplette Ausführung inkl. Beschläge, Scheiben, Scheibenheber - Mechanismus und Innenverkeidungen

Gute gebrauchte hintere Tür für die rechte Seite der Modelle 11 BL und 11 Légére, kleine Stellen mit leichtem Oberflächenrost. Komplette Ausführung inkl. Beschläge, Scheiben, Scheibenheber - Mechanismus und Innenverkleidungen